BMW 750 Kompressor R 57/63
Ralph Roese startete seine Karriere 1921 in der schwersten Motorradklasse auf einer NSU Wettbewerbsmaschine von Jupp Müller. Er wechselte danach erst zu Imperia um dann auf BMW Fahrzeuge, denen er bis zu seinem Karriereende treu blieb um mit BMW seine grossen Erfolge einzufahren. Mit seiner BMW 750 Kompressor R 57/63, ein speziell hergerichtetes, später mit Zollerkompressor ausgestatetes Rennmotorrad, fuhr er von Sieg zu Sieg und wurde 1931 und 1932 deutscher Motorradstrassenmeister in der Klasse bis 1000 ccm.
13.09.1931 - Hohensyburger Dreieckrennen
Ralph Roese erringt auf BMW 750 Kompressor R 57/63 den 1. Preis in der Klasse D/E für Lizenzfahrer und fährt die beste Zeit aller Motorräder auf dieser Strecke !! |
17.09.1933 - Schleizer Dreiecksrennen
Kurz nach dem Start der Motorräder Klasse bis 1000 ccm gab es einen Massensturz, den der Fahrer Mansfeld durch seinen wieder einmal unüberlegten Fahrstil verursachte. Die Fahrer Roese, Lohmann und Brudes wurden zum Teil erheblich verletzt. Der Verursacher Mansfeld kam unverletzt davon. |
Impressionen
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Rennstrecken, auf denen Ralph Roese gefahren ist
Die Tragödie von Imperia Teil 1 - 4
